Sitzungsvorlage 14-20 / V 11059 (Endgültiger Beschluss)

Betreff

Feldmochinger Kurve - Sachstandsbericht und Neubau Bahnquerung Wilhelmine-Reichard-Str. a) Geplanter S-Bahnverkehr auf dem Gütergleis 5566 / Feldmochinger Kurve - Lärmschutz Empfehlung Nr. 14 - 20 / E 01410 der Bürgerversammlung des Stadtbezirks 24 Feldmoching-Hasenbergl vom 30.03.2017 b) Lärmschutz entlang Gütergleis 5566 - Bahnlärm Empfehlung Nr. 14 - 20 / E 01411 der Bürgerversammlung des Stadtbezirks 24 Feldmoching-Hasenbergl vom 30.03.2017

Kurzinformationen

Anhängige Vorgänge

Anlass: Darstellung des aktuellen Verhandlungsstandes mit der Deutschen Bahn AG. Inhalte: Behandlung der Aufträge aus dem letzten Stadtratsbeschluss zum - Planfeststellungsverfahren für die Feldmochinger Kurve, - Lärmschutz für die Siedlung an der Strecke 5566, - Zugzahlen und Verkehrsprognosen für die Feldmochinger Kurve, - Überlegungen bezüglich einer Höhenfreimachung der Bahnquerung in der Wilhelmine-Reichard-Straße. Gesamtkosten/ -erlöse: -/- Entscheidungsvorschlag: Das Referat für Stadtplanung und Bauordnung setzt sich beim Bund dafür ein, aktuelle Zugzahlen über das Prognosejahr 2025 hinaus zu erhalten, die bereits die künftigen Entwicklungen wie Brennerbasistunnel und den viergleisigen Ausbau der Strecke Daglfing-Johanneskirchen berücksichtigen. Die Landeshauptstadt München spricht sich bei der Erneuerung des Bahnübergangs in der Wilhelmine-Reichard-Straße für die Beibehaltung der höhengleichen (ebenerdigen) Variante aus. Sofern neue Prognosen über Zugzahlen (vgl. Antragspunkt 1) eine Höhenfreimachung nahelegen und die Bahn noch in der Planungsphase ist, wird der Stadtrat erneut mit der Thematik befasst. Gesucht werden kann im RIS auch nach: - Feldmochinger Kurve - Kurve Milbertshofen - Güternordring - Bahnquerung Schittgablerstraße - Bahnquerung Wilhelmine-Reichard-Straße Ortsangabe: Feldmochinger Kurve, Bahnquerung Wilhelmine-Reichard-Straße