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Anlass Durchführung eines städtebaulichen und landschaftsplanerischen Wettbewerbes für den Bereich Gerberau (Bebauungsplan Nr. 2044) Inhalte - Anlass - Wettbewerbsaufgabe - Wettbewerbsverfahren - Ergebnis des Wettbewerbs - Weiteres Vorgehen Entscheidungsvorschlag - Kenntnisnahme vom Wettbewerbsergebnis - 1. Preis als Grundlage des Bebauungsplanverfahrens - keine Beschlussvollzugskontrolle Gesucht werden kann im RIS auch nach Bauschingerstraße, Bebauungsplan, Gerberau, Otto-Warburg-Straße, Mannertstraße, Wettbewerb, Zum Schwabenbächl

Anlass Antrag Nr. 08-14 / A 01081 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 25.09.2009, dem Stadtrat über die Radverkehrsförderung in den Niederlanden und Dänemark zu berichten. Inhalte Zusammenfassung der Inhalte von Fachexkursionen der Fahrradakademie in die Niederlande und nach Dänemark; Links zu weiteren Informationen Entscheidungsvorschlag Der Bericht wird zur Kenntnis genommen. Einzelmaßnahmen sollen auf ihre Übertragbarkeit geprüft werden. Der Antrag Nr. 08-14 / A 01081 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN / RL vom 25.09.2009 ist damit geschäftsordnungsgemäß behandelt. Gesucht werden kann im RIS auch nach Radverkehrskonzepte, Radverkehrsexkursion, Kopenhagen, Odense, Utrecht, Houten

Anlass Die Landeshauptstadt München hat sich an der bundesweiten Haushaltsbefragung „Mobilität in Deutschland“ (MiD) beteiligt und Daten zum Alltagsverkehr in München erheben lassen. Die Studie setzt die seit 1977 begonnene Datenerhebung zum Mobilitätsverhalten der Münchner Bevölkerung fort, die als Grundlage für Verkehrsprognosen, -konzepte und -projekte in der städtischen und regionalen Verkehrsplanung benötigt wird. Inhalte Der im Auftrag von dem Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) und der Landeshauptstadt München erarbeitete Kurzbericht gibt die zentralen Ergebnisse der Studie wieder. Zusammengefasst sind dies für München im Wesentlichen eine zunehmende Fahrradnutzung und ein deutlicher Anstieg des Fahrradanteils bei den Wegen, ein Rückgang beim Wegeanteil des Motorisierten Individualverkehrs, ein im Bundesvergleich hohes Niveau des Öffentlichen Personennahverkehrs mit Zunahmen in der Verkehrsleistung, also die Tendenz hin zu den Verkehrsmitteln des Umweltverbundes. Dies gilt im Besonderen bei den jüngeren Erwachsenen, während ältere Menschen verstärkt autoaffin mobil sind. Männer nutzen das Auto häufiger als Frauen. Frauen haben bei ihren Wegen einen höheren Anteil des Umweltverbundes (zu Fuß, Fahrrad, öffentlicher Verkehr) als Männer. Die Ergebnisse werden anhand der, der Bekanntgabe beigelegten Broschüre veröffentlicht. Gesucht werden kann im RIS auch nach MiD MiDMUC Mobilitätsverhalten

Anlass Anträge des Stadtrates, über die Entwicklungen im Individual-, Rad- und öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in München zu berichten. Inhalte Die Verkehrsentwicklung für den motorisierten Individualverkehr und den ÖPNV in München wird insbesondere anhand der vorhandenen Verkehrserhebungen analysiert und dargestellt. Entscheidungsvorschlag Das Planungsreferat wird beauftragt, zu gegebener Zeit erneut über die Verkehrsentwicklung in München zu berichten. Das Planungsreferat wird beauftragt, die Verkehrszählungen im Hauptverkehrsstraßennetz laufend zu aktualisieren und mindestens im 5-Jahres-Rhythmus durchzuführen. Gesucht werden kann im RIS auch nach Verkehrsentwicklung, Verkehrszählungen, ÖPNV, Fahrgastentwicklung, Radverkehr

Entscheidungsvorschlag Das Kreisverwaltungsreferat wird gebeten, die verkehrsrechtliche Anordnung (LZA sowie verkehrstechnische Einbauten und Markierungen) für die kurzfristig umsetzbare Variante „teilsignalisierter Knoten“ zu erstellen. Das Baureferat wird gebeten, auf Grundlage der vom Kreisverwaltungsreferat erstellten verkehrsrechtlichen Anordnung die notwendigen Schritte zur schnellstmöglichen Realisierung für die kurzfristig umsetzbare Variante „teilsignalisierter Knoten“ einzuleiten. Das Kreisverwaltungsreferat wird gebeten, im Benehmen mit dem Referat für Stadtplanung und Bauordnung und dem Polizeipräsidium München, die Verkehrsentwicklung des Modellversuchs „teilsignalisierter Knoten“ zu beobachten und insbesondere auf Sicherheitsdefizite zu achten, die eine Änderung bzw. eine Rücknahme des Modellversuchs notwendig machen. Das Kreisverwaltungsreferat berichtet dem Stadtrat ca. ½ Jahr nach Einführung dieser Variante von den Ergebnissen. Das Baureferat wird gebeten, die weiteren Planungsschritte zur Realisierung der Variante C mit einer 3,00m breiten Einfädelspur – vorbehaltlich der Zustimmung der Regierung von Oberbayern – einzuleiten. Gesucht werden kann im RIS auch nach Isarring, Ifflandstraße, Richard-Strauss-Tunnel, Mittlerer Ring, Machbarkeitsstudie, Englischer Garten

Inhalte Überprüfung der auslaufenden Erhaltungssatzungen „Haidhausen- Mitte“ und Vorschlag des Neuerlasses der Erhaltungssatzung. Behandlung der Empfehlung und der Anträge. Darstellung der Ergebnisse der städtebaulichen und sozialwissenschaftlichen Untersuchung für Haidhausen nach der Sanierung. Entscheidungsvorschlag Erneuter Erlass der Erhaltungssatzung „Haidhausen-Mitte“ im bisherigen Umgriff auf die Dauer von 5 Jahren. Der Empfehlung Nr. 00543 wird entsprochen. Den Anträgen Nr. 00968 und 00731 kann nicht entsprochen werden. Die Empfehlung und die Anträge sind abschließend behandelt. Vom Ergebnis der städtebaulichen und sozialwissenschaftlichen Untersuchung für Haidhausen nach der Sanierung wird Kenntnis genommen. Gesucht werden kann im RIS auch nach • Zusammensetzung der Wohnbevölkerung • Aufwertung, Verdrängung • § 172 BauGB • Sanierung Haidhausen • Richard-Strauss-Tunnel

Inhalte Inhalt der Vorlage sind Ausführungen zu Anlass und Beschlusslage, zum aktuellen Planungsstand, zu notwendigen Leistungen bis 2013, die Darstellung der Haushaltslage, eine Kostenschätzung sowie Ausführungen zu weiteren Haushaltsmitteln und zur Finanzierung. Entscheidungsvorschlag • Genehmigung des Gesamtbedarfs in Höhe von 2.600.000 € zur Durchführung der entsprechenden Planungsschritte und Konzepte, verteilt auf die Jahre 2011 bis 2013 • Überplanmäßige Bereitstellung von zusätzlichen Ausgabemitteln in Höhe von 1,5 Mio. € im Haushalt 2011 bei Finanzposition 6130.600.1000.6, Produkt Nr. 5821000, Kostenstelle 18210000; Deckung aus zentralen Mitteln • Auftrag an das Referat für Stadtplanung und Bauordnung zur Anmeldung der erforderlichen Mittel für 2012 von 625.000 € und für 2013 von 475.000 € als vorbestimmte Sachverhalte zur jeweiligen Modellrechnung der Haushalte bei der Stadtkämmerei • Auftrag an das Referat für Stadtplanung und Bauordnung, nach Einrichtung der Organisationsstruktur in Abstimmung mit den beteiligten Referaten eine Gesamtfinanzierungsübersicht als gesonderten Beschluss vorzulegen • keine Beschlussvollzugskontrolle Gesucht werden kann im RIS auch nach Siedlungsschwerpunkt Freiham, Finanzbedarf, Finanzmittel

Anlass Antrag Nr. 08-14 / A 01926 der BIA 
vom 28.10.2010 Inhalte Behandlung des Antrages Nr. 1926 Erläuterung der rechtlichen Grundlagen Entscheidungsvorschlag Kenntnisnahme des Vortrages, wonach eine Zurückstellung des Baugesuches oder bauplanungsrechtliche Regelungen rechtlich nicht möglich sind Gesucht werden kann im RIS auch nach Spielhallen Hansastraße