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Anlass . Stadtratsbeschluss vom 06.07.2005: · Förmliche Festlegung der Sanierungsgebiete „Innsbrucker Ring – westlich“ und „Tegernseer Landstraße / Chiemgaustraße“ · Beauftragung, erste Maßnahmen durchzuführen Inhalt · Kostenrahmen (überschlägig): 1,1 bis 1,3 Mio. € · Projektbeschreibung: Dringend notwendige Aufwertung und Anpassung an die aktuellen Nutzeransprüche; Detaillierung erst nach Bürgerbeteiligung Entscheidungsvorschlag 1. Das Bedarfsprogramm wird genehmigt. 2. Das Baureferat wird beauftragt, die Vorplanung zu erarbeiten und den Projektauftrag herbeizuführen. Gesucht werden kann auch nach: - Agfa-Gelände - Sanierung Giesing - Sanierung Obergiesing - Untersbergstraße

Anlass Empfehlung Nr. 02-08 / E 00337: Ausbau bzw. Schaffung einer kombinierten Fuß- und Radverkehrsachse zwischen Ostbahnhof und Messe Riem durch die Stadtbezirke Berg am Laim und Trudering-Riem. Inhalt Darstellung des Sachstandes – insbesondere gemäß der Fortschreibung des Realisierungsnetzes Radfahrverbindungen in München vom Oktober 2005 Entscheidungsvorschlag Für eine weitere, über das im Realisierungsnetz Radfahr- verbindungen aufgezeigte Routenkonzept hinausgehende Fußweg- und Fahrradachse zwischen Ostbahnhof und Messestadt Riem besteht derzeit keine Notwendigkeit. Gesucht werden kann auch nach: - Radverkehrsroute - Fahrradhauptroute - Nebenroute - Grafinger Straße - Bad-Kreuther-Straße - Zwieselbergweg - St.-Augustinus-Straße

Anlass Umsetzung des Verkehrsentwicklungsplans-Radverkehr (VEP-R) und Lückenschluss des Äußeren Radroutenrings durch einen baulichen Radweg am Greinerberg. In diesem Zusammenhang Umprofilierung der Kreuzung Plinganserstraße / Boschetsrieder Straße / Wolfratshauser Straße zur sicheren Führung des Radverkehrs. Inhalt Das Baureferat hat für die Errichtung eines baulichen Radweges am Greinerberg und der in diesem Zusammenhang nötigen Umprofilierung der Kreuzung Plinganserstraße / Boschetsrieder Straße / Wolfratshauser Straße ein Bedarfsprogramm erarbeitet. Entscheidungsvorschlag Die Bedarfs- und Konzeptgenehmigung wird erteilt. Gesucht werden kann auch nach: - Verkehrsentwicklungsplan - Radverkehr - Radfahrverbindungen - Radroutenring

Anlass Der Bauausschuss hat mit Beschluss vom 15.11.2005 das Bedarfsprogramm für die Maßnahme Heidemannstraße zwischen Schlößlanger und westlich der Lützelsteiner Straße genehmigt und das Baureferat beauftragt, die Entwurfsplanung zu erarbeiten und die Projektgenehmigung herbeizuführen. Inhalt Im Beschluss werden der Bedarf, der Entwurf, die rechtlichen Voraussetzungen, die Dringlichkeit sowie die Kosten und die Finanzierung dargestellt. Die Änderung des Mehrjahres- investitionsprogrammes wird beantragt. Entscheidungsvorschlag 1. Das Projekt mit Projektkosten in Höhe von 3.680.000,-- € wird nach Maßgabe des PHB 2 und der vorgelegten Entwurfsplanung genehmigt. 2. Das Baureferat wird - vorbehaltlich der MIP - Änderung durch die Vollversammlung des Stadtrates - beauftragt, die Ausführung vorzubereiten und die Ausführungsgenehmigung herbeizuführen. 3. Der Baumfällung mit Kosten von 40.000 € wird als Vorweg- maßnahme zugestimmt. 4. Das Mehrjahresinvestitionsprogramm 2006 – 2010 wird geändert (vorberatend). Gesucht werden kann auch nach: - Kieferngartenstraße - Hochbrücke Freimann - Tatzelwurm

Anlass Beschluss vom 02.07.1997: Entscheidung erst nach Inbetriebnahme des Petueltunnels, ob am Ostportal eine Partikelreinigungsanlage zu errichten ist. Beschlüsse vom 10.12.2002 und vom 11.03.2003: Aufträge zur Information über die Messergebnisse. Entscheidungsvorschlag 1. Die Messergebnisse der verkehrsbedingten Luftschadstoffe am Petuelring, die vom Bayerischen Landesamt für Umwelt (LfU) ermittelt wurden, werden zur Kenntnis genommen. 2. Am bisherigen Abluftkonzept für den Straßentunnel Petuelring / Schenkendorfstraße mit dem Abluftkamin am Westportal wird festgehalten. Am Ostportal wird kein Bypass mit Partikelreinigungsanlage errichtet. 3. Die Veröffentlichung der Messergebnisse ist auf den Internetseiten des Bayerischen Landesamtes für Umwelt sowie der Landeshauptstadt München (im Zusammenhang mit dem Luftreinhalteplan) erfolgt. Darüber hinaus sind keine weiteren Veröffentlichungen notwendig. 4. Das Baureferat wird im Rahmen der Fortschreibung des MIP keine Korrektur bei den Gesamtkosten des Projektes zum Ausbau des Mittleren Ringes Nord - Straßentunnel Petuelring / Schenkendorfstraße vornehmen. Die Einsparungen in Höhe von 6,1 Mio. Euro sollen für etwaige Mehrkosten beim Tunnelprojekt zum Ausbau des Mittleren Ringes Südwest vorgehalten werden. Insbes. durch höhere Sicherheitsauflagen können sich beim MR SW höhere Kosten ergeben. Suchbegriffe: - Abluft - Bypass -

Anlass Erstmalige Herstellung der Weinschenkstraße zwischen Professor-Eichmann-Straße und Bauseweinallee Inhalt Das Baureferat hat für die vorgenannte Baumaßnahme die Ausführungsgenehmigung erstellt; Bauablauf und Termine werden dargestellt. Entscheidungsvorschlag 1. Die Realisierung des Projektes mit Ausführungskosten in Höhe von 540.000 € wird genehmigt. 2. Dem Baubeginn wird zugestimmt. Gesucht werden kann auch nach: Straßenbau