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Anlass Gemäß Beschluss der Vollversammlung des Stadtrates vom 06.10.2004 wurden die Referate beauftragt, im jeweiligen Fachausschuss halbjährlich in Form einer Bekanntgabe über den Erledigungsstand der Aufträge, die einer Beschlussvollzugskontrolle unterliegen, zu berichten. Mit Beschluss der Vollversammlung vom 23.11.2006 wurde das weitere Verfahren festgelegt. Inhalte Darstellung der entsprechenden Verfahrensstände Gesamtkosten/ Gesamterlöse (-/-) Entscheidungsvorschlag Bekanntgabe Gesucht werden kann im RIS auch nach Beschlussvollzugskontrolle; Bericht Beteiligung im Netz, Verkehrskonzept Pasing – Zentrum; Trambahnverlängerung Linie 19; Parkraummanagement; 1. Priorität, Wirtschaftlichkeitsuntersuchung, Bebpl. 1633;Siedlungsschwerpunkt Freiham, Wohnraumversorgung, Stäblistraße, P+R, B+R Gesetz zur Erleichterung von Planungsvorhaben; Sicherung der Biotop- und Landschaftspflege Sonderflughafen Oberpfaffenhofen, Optimierung der Beteiligungsstruktur, Goetheplatz, Hochäckerstraße, Wohnraumbewirtschaftung, Bebpl. 1930b, Baierbrunner Straße, Siemensallee, Flughafen; Energienutzungsplan_Verkehrskonzept Münchner Norden, Auf Gewinnausschüttung verzichten, GWG, GEWOFAG, Wohnungsbau, Gemeinsame Tochtergesellschaften Naturschutzgebiet, südl. Fröttmaninger Heide; Optimierung der Bebauungsplanverfahren; Förderung von Bürgerschaftlichem Engagement; Perspektive München, Langfristige Siedlungsentwicklung; Vergabe von Gutachter- und Beratungsleistungen; Regionale Kooperation stärken; Städtebauförderung in München, 40 Jahre Bayerisches Denkmalschutzgesetz Ortsangabe (-/-)

Anlass Empfehlung Nr. 14-20 / E 01436 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 21 - Pasing-Obermenzing am 25.04.2017 Empfehlung Nr. 14-20 / E 01379 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 21 - Pasing-Obermenzing am 21.03.2017 Inhalt Forderung, dass die Landeshauptstadt München die aktuell prognostizierte Einwohnerinnen- und Einwohnerzahl und die Zahl der Arbeitsplätze auf dem Gebiet der Paul-Gerhardt-Allee veröffentlicht; Ausführungen zur voraussichtlich zu erwartenden Einwohnerinnen- und Einwohnerzahl und zur verkehrlichen Infrastruktur auf dem Gebiet der Paul-Gerhardt-Allee und der Nusselstraße unter Berücksichtigung der Auswirkungen einer Nachverdichtung; Beteiligung des Bezirksausschusses 21 Gesamtkosten/ Gesamterlöse –- Entscheidungs-vorschlag Dem Wunsch des Antragstellers, die aktuell prognostizierte Einwohnerzahl sowie die Zahl der Arbeitsplätze auf dem Gebiet der Paul-Gerhardt-Allee zu veröffentlichen, wurde durch die Veröffentlichung des Vortrags der Referentin entsprochen. Gesucht werden kann im RIS auch nach Paul-Gerhardt-Allee Bebauungsplan mit Grünordnung Nr. 2058a Ortsangabe Pasing-Obermenzing, Paul-Gerhardt-Allee

Anlass: Mit der Empfehlung Nr. 14-20 / E 01365 wird ein Konzept gefordert, mit dem das Verkehrsaufkommen in der Landshuter Allee nachhaltig verrin­gert werden kann. Inhalt: Entsprechend dem Verkehrsentwicklungsplan (VEP) 2006 ist der Stra­ßenzug - Donnersbergerbrücke, Landshuter Allee bis zum Ge­org-Brauchle-Ring - eine Hauptverkehrsstraße. Mit der Bündelung starker Kfz-Verkehrs­ströme des großräumigen und regionalen Ziel-/Quellverkehrs so­wie teil­weise des Durchgangsverkehrs auf einem großmaschigen Haupt­verkehrsnetz soll eine flächenhafte Entlastung von sensiblen Stadtberei­chen erreicht werden. Eine Abweichung von dieser Zielsetzung ist nicht vorge­sehen. Die in der Landshuter Allee gemessenen Schadstoffbelastungen und -ent­wicklungen werden thematisiert. Die Situation an der Landshuter Allee kann durch eine Tunnellösung baulich verbessert werden. Entsprechende Vorplanungen werden aktuell seitens des Baureferats betrieben. Gesamtkosten/ Gesamterlöse: -/- Entscheidungsvorschlag: Der Abschnitt des Mittleren Rings - Donnersbergerbrücke, Landshuter Al­lee bis zum Georg-Brauchle-Ring - bleibt Bestandteil des Hauptverkehrss­traßennetzes. Ein Konzept zur Reduzierung des Kfz-Verkehrs auf dem in der Empfeh­lung Nr. 14-20 / E 01365 genannten Streckenabschnitts im Bereich des Mittleren Rings Nordwest wird nicht weiter verfolgt. Insgesamt ist zu prü­fen, inwieweit die Steuerung des Verkehrs und Verringerung des Durch­gangsverkehrs auf dem Mittleren Ring und den Nebenbereichen im Rah­men des gesamtstädtischen Verkehrsentwicklungsplans (VEP) über die bereits ergriffenen Maßnah­men hinaus (wie Lkw-Durchgangsverbot, Tun­nelplanung) noch verbessert werden kann. Gesucht werden kann im RIS auch nach: - Verkehrsberuhigung - Mittlerer Ring - Landshuter Allee - Verkehrsentwicklungsplan Ortsangabe: Landshuter Allee zwischen Donnersbergerbrücke und Georg-Brauchle-Ring