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Inhalte • Darstellung der erfolgten stadträumlichen Untersuchung des Referates für Stadtplanung und Bauordnung und der Untersuchung der SWM/MVG • Darstellung der Vorzugsvariante zur Verlängerung der Trambahnlinie 19 nach Freiham • Darstellung der Auswirkungen der vorgeschlagenen Trambahnführung in Freiham-Nord und Freiham-Süd Entscheidungsvorschlag • Zustimmung zur höhengleichen Querung der Bodenseestraße und der Verknüpfung der Trambahn mit der S-Bahn am künftigen Haltepunkt Freiham (mit Wendeschleife nördlich der S-Bahn) • Auftrag an das Referat für Stadtplanung und Bauordnung, diese Führung der Trambahn der weiteren Planung und dem städtebaulichen und landschaftsplanerischen Wettbewerb für den 1. Realisierungsabschnitt Freiham-Nord zugrunde zu legen • Auftrag an das Referat für Stadtplanung und Bauordnung, in Abstimmung mit SWM/MVG die Aufnahme des Trambahn-Abschnitts Bahnhof Pasing – S-Bahnhof Freiham in die Kategorie „in Planung/ im Bau“ des Nahverkehrsplanes vorzubereiten und dem Stadtrat vorzulegen; die Option zur Fortführung der Trambahn über die S-Bahn hinaus nach Süden ist langfristig offen zu halten • Bitte an das Baureferat zur Planung und Herstellung der öffentlichen Flächen südlich der S-Bahn (einschließlich der Vorbehaltsfläche im Kiefernhain) • keine Beschlussvollzugskontrolle Gesucht werden kann im RIS auch nach Freiham, Trambahnlinie 19, Trambahn-Abschnitt Bahnhof