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- Öffentliche Tagesordung -
Sitzungs-Informationen
Mittwoch, 2. Oktober 2013, 09:00 Uhr
(Abgeschlossen)
Gremium:
Vollversammlung
Sitzungsort:
Großer Sitzungssaal
TOP 20.
20.
Vorbehaltsnetz für den städtischen Wirtschaftsverkehr in München
Kriterien zum Ausbau von Eisenbahn- oder Straßenüberführungen
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08-14 / A 04652 (Typ: Änderungsantrag) (Status: Erledigt)
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08-14 / E 01793 (Typ: BV-Empfehlung) (Status: Erledigt)
Kurzinfo:
Anlass
Bereits im Handlungs- und Maßnahmenkonzept des Verkehrsentwicklungsplanes, den die Vollversammlung des Stadtrates am 15.03.2006 beschlossen hat, wurde zur Förderung des städtischen Wirtschaftsverkehrs vorgeschlagen, ein Vorrangstraßennetz zu erarbeiten, das insbesondere den Schwerverkehr auf dafür geeigneten Straßen möglichst stadtverträglich führen soll. Im Zusammenhang mit von der Deutschen Bahn AG geplanten Erneuerungen von Eisenbahnüberführungen in der Landeshauptstadt München und der Frage nach den künftigen lichten Abmessungen der Überführungsbauwerke wurde ein Vorbehaltsnetz zur Führung des städtischen Wirtschaftsverkehrs > 3,5 t als konzeptionelle Grundlage erarbeitet, das darüber hinaus die verkehrlichen Kriterien für die Ausgestaltung der geplanten Brückenbauwerke festlegen soll.
Inhalte
Mit dem Grundsatzbeschluss wird zum einen ein Vorbehaltsnetz zur Führung des städtischen Wirtschaftsverkehrs > 3,5 t auf der Grundlage des Verkehrsentwicklungsplanes vorgeschlagen, zum anderen werden für alle bekannten als auch für künftig anstehenden Brückensanierungen die verkehrlichen Ausbaukriterien festgelegt. Es ist sinnvoller Bestandteil einer stadtverträglichen Verkehrsbewältigung und Mobilität. Das Netz dient dabei rein planerischen Zwecken.
Entscheidungsvorschlag
Das Vorbehaltsnetz Wirtschaftsverkehr wird als planerische Grundkonzeption zur vorrangigen Führung des städtischen Wirtschaftsverkehrs > 3,5 t beschlossen. Das Vorbehaltsnetz für den städtischen Wirtschaftsverkehr dient als Grundlage für verkehrliche Konzepte, Vorhaben und Maßnahmen und bei der Umsetzung von Brückensanierungen. Eine Umsetzung des Netzes erfolgt nicht.
Gesucht werden kann im RIS auch nach
Verkehrsentwicklungsplan, Entwicklung des Verkehrs in München, Wirtschaftsverkehr, Vorbehaltsnetz