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Anlass: Im Zuge des Beschlusses der Vollversammlung zum Verkehrskonzept Münchner Norden am 22.10.2014 (Sitzungsvorlagen-Nr. 14-20 / V 01145) ergingen im Antrag der Referentin u.a. die Aufträge, die Einrich­tung einer schnellen Radwegverbindung vom Hauptbahnhof zur Rathenaustraße sowie einer Weiterführung nach Norden bis Ober- und Unterschleißheim bzw. nach Garching zu prüfen. Inhalt: Dem Stadtrat wird das Thema Radschnellverbindungen vorgestellt. Im Sinne eines Pilotprojekts soll eine Radschnellverbindung entstehen, die zwischen der Münchner Innenstadt, dem Stammgelände der Technischen Universität München, dem BMW Forschungs- und Innovationszentrum und der Stadtgrenze im Münchner Norden verläuft. Eine vertiefte Machbarkeitsuntersu­chung für den Teilabschnitt ab der Stadtgrenze bis nach Garching mit Abzweig nach Unterschleißheim ist bereits vom Landkreis beauftragt. Über den vorliegenden Beschluss sollen die Mittel freigegeben werden, den Teilabschnitt innerhalb der Landeshauptstadt München vertieft auf Machbarkeit zu untersuchen. Gesamtkosten: Die Sachkosten dieser Maßnahmen betragen 170.000 € im Jahr 2017. Entscheidungsvorschlag: Das Referat für Stadtplanung und Bauordnung wird beauftragt, die vertiefte Machbar­keitsuntersuchung für das im Vortrag der Referentin beschriebene Pilotprojekt einer Rad­schnellverbindung auszuschreiben, zu vergeben und zusammen mit dem Baureferat und dem Kreisver­waltungsreferat den Gutachter bzw. die Gutachterin bei der Erfüllung der Auftragsleistung konstruktiv zu begleiten. Für die Beauftragung der vertieften Machbarkeitsuntersuchung und separate, bedarfsorientierte Leistungsfähigkeits­untersuchungen werden die benötigten, finanziellen Mittel von insgesamt 170.000 Euro vom Stadtrat bewilligt...