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Anlass: Die Ergebniss der Grundlagenermittlung liegen vor. Inhalte: Die Ergebnisse der Grundlagenermittlung und weitere Erkenntnisse betreffend das Gesamtprojekt werden präsentiert. Das weitere Vorgehen, insbesondere für die folgende Leistungsphase 2 (Vorplanung), wird vorgestellt. Gesamtkosten: Das Produktkostenbudget ( Produktleistung L38512100100) erhöht sich um insgesamt 150.000 €, die in den Haushaltsjahren 2018 und 2019 anteilig zahlungswirksam werden. Entscheidungsvorschlag: Das Referat für Stadtplanung und Bauordnung bleibt beauftragt, weiterhin Verhand­lungen zum viergleisigen Ausbau zwischen Daglfing und Johanneskirchen, insbeson­dere mit der Deutschen Bahn AG, dem Bundesministerium für Verkehr und digitale In­frastruktur sowie dem Freistaat Bayern, zu führen. Im Rahmen der Vorplanung wird das Referat für Stadtplanung und Bauordnung beauftragt, die Belange der Stadt zu koordinieren und in die Planungen der Deutschen Bahn AG durch einen kooperativen Austausch in die Grob-Variantenuntersuchung einzubringen. Das Referat für Stadtplanung und Bauordnung wird ermächtigt, eine „vorsorgliche“ Planungsvereinbarung mit der Deutschen Bahn zu verhandeln und dem Stadtrat zur Zustimmung vorzulegen. In der Vereinbarung soll die Deutsche Bahn beauftragt werden, die Tunnelvariante parallel zu einer anderweitigen Fein-Varianten-Untersuchung auszufüh­ren, sofern die Tunnelvariante nicht die „Grob-Vorzugsvariante“ der DB darstellt. Herr Oberbürgermeister wird beauftragt, an Herrn Ministerpräsident Dr. Söder mit dem Ziel heranzutreten, ... siehe weiter im Beschluss. Gesucht werden kann im RIS auch nach: S8, Tieferlegung S8, viergleisiger Ausbau S8, Flughafenanbindung, städtebaulichen Entwicklung im Münchner Nordosten, Stadtentwicklungsmaßnahme Münchner Nordosten, Tieferlegung der Trasse zwischen Daglfing und Johanneskirchen Ortsangabe: Gleisstrecke Daglfing-Johanneskirchen