RIS Internet "TOP Download"

Anlass Die Stadtratsfraktion von Bündnis90/Die Grünen/RL hat am 24.11.2003 den Antrag gestellt, die B+R- und P+R-Anlage am S-Bahnhof Langwied auf der Südostseite der Bergsonstraße zu planen und im Zuge des Baus der Bergsonstraße-neu zu realisieren. Der Bezirksausschuss des 22. Stadtbezirkes hat im Rahmen der Anhörung den Antrag gestellt, wonach der Beschlussvorlage nicht zugestimmt wird. Inhalt In der Beschlussvorlage zum Bauausschuss am 10.02.2004 hatte das Baureferat die Planungsdaten und Abhängigkeiten genannt, die eine Lage der P+R- und B+R-Anlage auf der Nordwestseite priorisieren. Die Ausführungsgenehmigung wurde einstimmig beschlossen. Mittlerweile ist beim Kreuzungsumbau der Bergsonstraße (alt) / Bergsonstraße (neu) die planfest-gestellte Fahrspurverlagerung auf die Südostseite der Bergsonstraße realisiert worden. Auf der frei gewordenen Nordwestseite wurde die künftige B+R- und P+R-Anlage provisorisch hergestellt. Die Planungen zur endgültigen Herstellung der P+R-Anlage sollen baldmöglichst von der P+R Park&Ride GmbH übernommen werden. Aufgrund vertraglicher Verpflichtungen wurden 80 Fahrrad-ständer durch die Deutsche Bahn AG witterungsgeschützt unter dem Brückenbauwerk aufgestellt. Entscheidungsvorschlag Der Sachstand zur endgültigen Realisierung der B+R- und P+R-Anlage Langwied wird zur Kenntnis genommen.Behandlung der Anträge.