TOP 54. - Entscheidung

BAB A 9 Nürnberg-München; Ausbau mit Lärmschutz zwischen dem Autobahnkreuz München-Nord und der Anschlussstelle München-Frankfurter Ring a) Ergebnis der Anhörung der Bezirksausschüsse b) Aktueller Planungs- und Sachstand und Entscheidungsvorschlag c) Weiteres Vorgehen d) Anträge und Empfehlungen da) Inhaltliche Bewertung von formal bereits behandelten Anträgen und Empfehlungen db) Errichtung von Lärmschutzwänden beiderseits an der Autobahn Freimann Antrag Nr. 376 von Herrn Stadtrat Wiedemann vom 28.01.1991 dc) Autobahnsituation/Lärmschutz Freimann Antrag Nr. 634 von Herrn Stadtrat Thanheiser vom 27.10.1997 dd) Lärmschutzbebauung für die Eisenbahnersiedlung Freimann Antrag Nr. 2617 des Bezirksausschusses des 12. Stadtbezirkes Schwabing-Freimann vom 19.05.1998 de) Stadt sagt JA zum Ausbau der BAB A 9 in Freimann Antrag Nr. 1781 der Stadtratsmitglieder Podiuk, Zöller, Wiedemann, Schmidbauer und Quaas vom 28.01.2000 df) Lärmschutz entlang der A 9 im Bereich Freimann Empfehlung Nr. 134 der Bürgerversammlung des 12. Stadtbezirkes Schwabing-Freimann am 04.07.2000 dg) Lärmschutz an der Bundesautobahn Freimann (BAB A 9) Antrag Nr. 2495 der Stadtratsfraktion der CSU vom 30.01.2001 dh) Maßnahmepaket für Lärmschutz an der A 9 in Freimann Antrag Nr. 5633 des Bezirksausschusses des 12. Stadtbezirkes Schwabing-Freimann vom 30.01.2001 di) Autobahn A 9 zwischen Frankfurter Ring und Ausf